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German NS-100 Mousse de silicone souple
Mousse de silicone cellulaire
Cette mousse de silicone souple est coulée à partir de silicone liquide et est conçue pour offrir des performances d'étanchéité, d'amortissement et d'isolation des vibrations à long terme. Elle est directement comparable au matériau cellulaire Rogers Bisco® HT 870.
Plus important encore, il offre une résistance à la flamme UL 94 V-0, est conforme à la FDA pour une utilisation répétée en contact avec les aliments et possède d'excellentes propriétés de relaxation à faible contrainte qui contribuent à la protection contre la déformation rémanente.
En stock et disponible immédiatement
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Hautement adaptable à diverses applications et environnements
- Amélioration des capacités d'étanchéité
- Faible force de fermeture
- Retardateur de flamme
- Excellente compressibilité
- Résistant aux UV/Ozone
STANDARDS
- UL 94 (QMFZ2.E357733)
- 21 CFR 177.2600
- FAR 25.853
- ASTM D1056 2D2
- ASTM D412
LA DISPONIBILITÉ DES MATÉRIAUX
Disponible en - Rouleaux continus ou feuilles coupées
Épaisseur disponible (in) - 0.062 à 0.500
Longueurs de rouleau disponibles (ft) - *16 - 65.6, selon l'épaisseur.
Largeurs de rouleau typiques (in) - *18
Finition de surface - Finition lisse, des deux côtés
Structure cellulaire - Cellule ouverte
Couleur - Gris, Noir, *Blanc, *Rouge
*Sous réserve de la quantité minimale de commande (MOQ)
* Télécharger le guide des tailles de rouleaux
PLAGE DE TEMPÉRATURE
De -55°C à 200°C (de -67°F à +392°F)
PROPRIÉTÉS PHYSIQUES
| Propriétés | |||
| Compression-déflexion (25%) | psi (kPa) | 3-6 (20-40) | ASTM D1056 |
| Densité | pcf (kg/m3) | 22 (350) max. | ASTM D1056 |
| Compression (22h, 100°C) | % | < 5 | ASTM D1056 |
| Résistance à la traction | psi (kPa) | 29 (200) | ASTM D412 |
| Inflammabilité | – | V-0 | UL 94 |
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GRADES DE MOUSSE DE SILICONE
- Qualité automobile (mousse à cellules fermées moyennes)
- NS-100 (mousse souple à cellules ouvertes)
- NS-120 (mousse à cellules fermées moyennes)
- NS-121 (mousse à cellules fermées de taille moyenne)
- NS-140 (mousse ferme à cellules fermées)
- NS-160 (mousse à cellules fermées extra ferme)
- NS-200 (mousse à cellules ouvertes extra-souple)
- NS-201 (mousse extra souple à cellules ouvertes)
- NS-220 (mousse à cellules ouvertes ultra souple)
L'ACCRÉDITATION
Plus d'informations
UL 94 V-0
- UL 94 V-0 est une norme de sécurité et d'inflammabilité établie par Underwriters Laboratories.
- Ce matériau est conforme à la norme d'essai d'inflammabilité UL 94 V-0.
- L'essai de combustion verticale mesure le temps d'auto-extinction d'un spécimen de polymère orienté verticalement. Le test évalue à la fois le temps de combustion et le temps de rémanence, ainsi que l'égouttement de l'éprouvette en feu.
- Pour être classé UL 94 V-0, la combustion doit s'arrêter dans les 10 secondes, sans propagation de flamme ni dégouttement.
21 CFR 177.2600
- 21 CFR 177.2600 est une spécification du Code of Federal Regulations (CFR) des États-Unis utilisée par la Food and Drug Administration (FDA).
- Ce matériau est conforme aux exigences de la norme 21 CFR 177.2600.
- La spécification couvre les articles en caoutchouc destinés à un usage répété et pouvant être utilisés en toute sécurité dans la production, la fabrication, l'emballage, la transformation, la préparation, le traitement, le conditionnement, le transport ou la détention de denrées alimentaires, sous réserve des dispositions de la présente section.
- Cela signifie que ce matériau est généralement reconnu comme sûr et qu'il peut être utilisé dans des applications où il y a un usage répété en contact avec les aliments.
FAR 25.853
- FAR 25.853 est une réglementation qui fait partie des Federal Aviation Regulations (FAR) et qui traite spécifiquement des exigences d'inflammabilité des matériaux utilisés dans la construction des avions commerciaux.
- Le règlement prévoit que les matériaux utilisés à l'intérieur de la cabine de l'avion, tels que les coussins de siège, les panneaux muraux et les revêtements de sol, doivent être ignifugés et capables de résister à des essais d'incendie spécifiques.
- Elle comprend des critères et des méthodes d'essai spécifiques pour évaluer l'inflammabilité de ces matériaux, en s'assurant qu'ils ne s'enflamment pas facilement et, s'ils le font, qu'ils brûlent lentement et s'éteignent d'eux-mêmes.
- La conformité à la norme FAR 25.853 est essentielle pour la certification des aéronefs, car elle vise à renforcer la sécurité des passagers en minimisant les risques associés aux incendies en vol.
ASTM D412
- ASTM D412 est une méthode d'essai normalisée pour évaluer les propriétés de traction du caoutchouc et des élastomères.
- Il mesure des propriétés clés telles que la résistance à la traction, l'allongement à la rupture et le module de résistance à la traction, évaluant ainsi le comportement des matériaux sous tension.
- Le test utilise deux méthodes (A et B) pour déterminer la capacité d'un matériau à s'étirer et à résister à la rupture.
- La norme ASTM D412 est essentielle dans des secteurs tels que l'automobile et la construction, car elle garantit que les produits en caoutchouc répondent aux normes de performance en matière de résistance et de flexibilité.
Axé sur les partenariats
Nous soutenons nos clients et nos prospects tout au long de leur parcours d'achat. Notre équipe est composée de professionnels expérimentés et d'ingénieurs hautement qualifiés qui vous aideront dans la sélection des matériaux, l'échantillonnage, les tests et tout support d'application dont vous pourriez avoir besoin pour atteindre vos objectifs.